Recensione della compagnia aerea: Economy della Turkish Airlines, A350

May 01, 2023

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Turkish Airlines TK056 Istanbul per Giakarta; Cassone largo dell'Airbus A350-900; classe economica; durata 11 ore e 40 minuti.

Tutti i giorni, con due voli aggiuntivi il martedì e il venerdì. Quei voli extra partono alle 16:00. Il volo giornaliero parte all'ora delle streghe dell'1:50, il che forse lo rende conveniente.

All'interno della cabina Economy, Turkish Airlines offre un programma di intrattenimento a misura di bambino.

Miles & Smiles, parte di Star Alliance, quindi accumulo miglia sul mio conto Aegean Airlines, anche all'interno della galassia Star Alliance.

Turkish Airlines dispone di una piattaforma "CO2 Mission" sul proprio sito Web in cui i passeggeri possono calcolare il proprio utilizzo di carbonio (256 kg su questo volo, 513 kg se si vola d'affari) e compensarlo con pagamenti che contribuiscono all'energia rinnovabile e ai programmi comunitari.

Ho effettuato il check-in su una tratta europea da Francoforte a Istanbul. Essendo a tariffa base i posti sono assegnati e modificabili solo a pagamento, per fortuna le famiglie sono sedute insieme. Abbiamo una sosta di sei ore che è tempo sufficiente per esplorare il nuovo aeroporto di Istanbul (IST); un hub che si prevede ospiterà più di 200 milioni di passeggeri entro il 2025, diventando il più grande aeroporto al mondo in termini di traffico passeggeri. Viaggiando con i bambini, il clou è un incredibile parco giochi aeroportuale (uno dei tanti) completo di aereo a tema aeronautico, torre di controllo e trampolini a combustione di energia. L'accesso alla CIP Lounge della compagnia aerea è disponibile per i passeggeri in classe Economy se possiedono lo status Star Alliance Gold, un'enclave di livello superiore con pianoforte, docce e stazioni di pide e gozleme appena cucinate. Altre lounge a pagamento sono disponibili in caso di connessione da o verso l'Australia. Al momento del check-in è richiesto il certificato di vaccinazione.

È una configurazione 3-3-3 in cui i sedili hanno un passo di 81 cm (32 pollici) e una larghezza di 44 cm (17,5 pollici). Abbiamo tre posti nel mezzo (14-DEF). Speravo che l'orario di partenza quasi crudele e la rotta casuale Europa-Indonesia (uno dei vettori a servizio completo più economici al momento della prenotazione) avrebbero scoraggiato gli altri passeggeri, ma è pieno di viaggiatori che utilizzano anche l'improbabile Giakarta come hub dall'Europa all'Asia o l'Australia. La cabina è elegante e immacolata, la tavolozza si rispecchia nelle eleganti uniformi grigie dello staff con tocchi di rosso (sono particolarmente colpito dalle loro scarpe chic). Sono anche grato per il raro poggiapiedi, un vantaggio per i passeggeri con difficoltà verticali.

Sono consentiti 30 kg eccessivamente generosi con ulteriori 8 kg di bagaglio a mano e un oggetto personale di 4 kg (l'interpretazione di ciò sembra aperta). Ipoteticamente noi tre potremmo volare con 126 kg di bagaglio.

C'è un nutrito elenco di nuovi titoli e piatti internazionali, ma dove l'intrattenimento eccelle è nella sezione per bambini. È un'assoluta miniera d'oro con Minions, serie multiple di L'era glaciale, Harry Potter e un'intera sottosezione Disney.

Il servizio cortese e amichevole è portato al livello successivo con sorprendenti pacchetti di servizi, a cui la maggior parte delle compagnie aeree ha rinunciato in Economy. Per me si tratta di una custodia Mandarina Duck completa di pantofole, calzini, tappi per le orecchie e spazzolino da denti. Nel frattempo, i miei figli sono affaccendati a trasformare i loro zaini a forma di valigia (anche con ciabatte) in borse a tracolla, con un pacco sorpresa secondario contenente un cane pilota giocattolo accolto con entusiasmo.

La tappa Francoforte-Istanbul prevedeva un pollo condito e succoso con purè di patate, entrambi esplosivi di sapore e prelibatezza. Quando ordini di nuovo il pollo, non è lo stesso piatto: mi vengono in mente le parole "secco" e "inflessibile".

Il nuovo aeroporto è a un'ora dalla città sul lato europeo (con un buon percorso). Quindi, piuttosto che sperare di visitare Istanbul con una lunga sosta, programma una sosta e immergiti in questa città emozionante e satura di cultura.

Poiché la Turkish Airlines non vola direttamente in Australia, la farai volare in Europa da un altro porto come partner Star Alliance. Se non ne hai sentito parlare molto, non è a causa dello standard: in economia ne superano molti. La compagnia aerea sta sicuramente facendo la sua parte nelle intenzioni di "principale hub globale" dell'aeroporto di Istanbul.